VDL Groep heldur áfram að styrkja „snjalla“ stöðu sína í hreyfanleika. Milli loka þessa árs og um mitt ár 2023 munu VDL sjálfvirkar bifreiðar afhenda allt að 77 sjálfvirkar farartæki (AGV) til Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), einn fremsti og fullkomnasti rekstraraðili gámastöðva í Evrópu. Samningurinn er metinn á tugi milljóna evra.
Þetta er þriðja stóra pöntunin á AGV sem VDL mun afhenda ECT. Fyrsti samningurinn var gerður árið 2011. Fyrstu afhendingarnar á þeim tíma samanstóðu af samtals 85 AGV-flutningum. Hver AGV hefur síðan flutt meira en 100,000 gáma. Hvatinn að nýju pöntuninni stafar af jákvæðri reynslu af þeim ökutækjum sem áður voru afhent og því trausti sem hefur skapast milli tveggja aðila í gegnum árin. Nýja pöntunin varðar skipti á eldri, díselknúnum AGV.
Sjálfstætt og tvinn-rafmagn
Ökutækin verða að fullu þróuð af VDL og ætla að flytja alfarið sjálfstætt og tvinnrænt rafmagnsflutninga 24 tíma á dag milli hafnarbakkans og gámageymslusvæðisins, í stærstu AGV flugstöðinni í heimi, ECT Delta flugstöðinni við Maasvlakte. AGV eru hávaðalaus og eyða meira en helmingi minna eldsneyti en ökutækin sem þau munu skipta um.
Þekking VDL Groep og sérfræðiþekking í bílageiranum varðandi öryggi, hönnun, rafvæðingu, tengingu, sjálfstæða notkun og hreyfanleika sem þjónustu verður einnig beitt á nýju farartækin. Modular smíði ökutækjanna gerir kleift að skiptast á tækni milli allra VDL ökutækja, þannig að auðveldlega er hægt að samþætta nýjungar - til dæmis fullkomlega rafdrifna.
Leiðsögnarkerfi
Ein stærsta nýjungin sem felld verður inn í nýju AGV-flutningana er samþætting nýjasta leiðsögukerfis VDL. Þetta kerfi byggir á sambærilegu kerfi sem einnig er notað af stórum bílaframleiðendum. Þetta leiðsögukerfi gerir ráð fyrir skilvirkari umskipun gáma: vegna þess að AGV-samgöngurnar geta haft samskipti sín á milli gerir þetta þeim kleift að aka nær saman og þetta leiðir einnig til styttri biðtíma milli ferða, sem aftur þýðir að fleiri gámar á hverja AGV geta vera fluttur. Annar kostur AGVs VDL er að ökutækin, öfugt við aðra gámaflutningabíla, hafa verið hönnuð hliðstæð venjulegri ökutæki. Þetta gerir það mögulegt að fylgjast með þróuninni í bílageiranum til áframhaldandi þróunar AGV-flutninga.
Proud
Forseti og framkvæmdastjóri VDL Groep, Willem van der Leegte: „Síðustu daga sýndum við enn og aftur fram á að hollensk fyrirtæki eru sérfræðingar á og við vatn. Við erum gífurlega stolt af því að ECT og VDL hafa enn einu sinni fundið hvort annað og að starfsmenn beggja fyrirtækja munu færa þessa tegund hágæða flutninga enn eitt skrefið áfram. VDL er evrópskur leiðtogi í rafvæðingu þungaflutninga og stefnufólk á sviði sjálfvirkra ökutækja. Þessi AGV eru fullkomin staðfesting og frekari stækkun á stöðu VDL. '
Fjárfesting
Leo Ruijs, forstjóri Hutchison Ports ECT Rotterdam: „Við höldum stöðugt áfram að fjárfesta í flugstöðvum okkar og því einnig í búnaði okkar. Saman við VDL erum við að vinna í frekari nútímavæðingu AGV flota okkar til að gera skilvirka meðhöndlun gáma. Modular uppbyggingin styður einnig markmið okkar um að vinna æ sjálfbærari með því að nýta nýja tækni. '